DJIマルチコプター24機目

1 転載ダメ2016-12-21 18:11:20

Mavic Pro・Phantom・Inspire・Spreading Wingsなど、DJIのマルチコプターによる空撮・飛行技術等についてのスレ

公式サイト

簡単に飛ばせるドローンと空撮システムのマーケットリーダーであるDJIのクアッドコプターは、コンシューマー向けドローン技術のスタンダードになっています。

関連スレ

【空撮】4発〜マルチ〜8発over【FPV】7機目

前スレ

DJI マルチコプター 23機目

http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1480987320/ VIPQ2

6名無しさん@電波いっぱい (アウアウカー Sac1-QAJz)2016-12-21 18:15:00

>>1

スレ立て乙

7名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3508-0G5/)2016-12-21 19:18:46

>>1

おつおつ

12名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8b35-UOq/)2016-12-23 08:23:08

Mavic Pro ダム空撮中に突然左に流れ出して木に激突してそのまま落下、水没しました。

電子コンパスがダムのコンクリートに埋め込まれた鉄骨の影響を受けたのかな

680名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2017-01-02 22:07:41

ダムを空撮する時に注意する事ってある?

明日ダムで飛ばす予定だけど>>12を見て不安になってきた…P3Sです。

23名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ab39-Qa15)2016-12-23 13:05:16

Mavic Pro 12/21注文で本日入荷 楽モバ

31名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sd9f-TKyy)2016-12-23 14:33:16

>>23

入荷?

到着?

36名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ab39-Qa15)2016-12-23 16:35:04

>>31

発送連絡も無く本日突然到着しました

今設定終わったところです

45名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sd9f-TKyy)2016-12-23 19:49:03

>>36

楽天の出荷状況の通知はなかったのですか?

49名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ f3b2-XF8r)2016-12-23 21:14:11

楽天モバイル20日注文で今日届いた!

>>33

セキド、キャンセルと返金だけは超早かったよ

まだ間に合うのでは?

63名無しさん@電波いっぱい (ワイモマー MM2f-UtmK)2016-12-24 00:48:46

MAVICのジンバルカバーを削ってフード作成したが、

意外に割れやすい&表面にコーティングがしてあるのか

軽くペーパーをあてた程度では塗料を弾く

プライマーも吹いてみたんだけど、水玉状になりペロペロ剥がれる。

再度800番のペーパーで磨きまくってから塗装したが、汚くなったので

買いなおそうと思ったが、どこも売り切れじゃねーかよ

80名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Sr5f-Esd/)2016-12-24 11:03:07

>>63

おまおれ

私は内側から塗装したんだけど、

内側からだから灰色のぷらいまー嫌でいきなり黒塗ったのね。

ホムセンで染め9買ったんだけど、しばらくしたら溶けてべろべろ。

ラッカーうすめで落とした。

んで、ラジコンの箱開けたら塗料はいってて、ホビー用のミスターカラーでぬったらオッケー!

でも内側ひび入りまくりで、外側からも塗ったわー。いま感想中。

ヒビ入ったからか割れたんだけど、それはあとでプラリペアで補修する。

8263 (ワイモマー MM2f-UtmK)2016-12-24 11:38:59

>>80

乙!!

塗装前に脱脂剤(プレソル)で拭いたら、いきなりヒビが入ったんでメッチャビビった

2機目のカバーを朝から加工して、さっきやっと完成した。

溶剤に弱い(シンナーで拭くとヒビが入る)なので、ウレタン塗料を

濃いめ&普通より距離をとって吹きつけ(ザラつくが反射防止にもなる)で

やっと形になった。

風が強めなので、手に持った状態でラダー切ったり機体を揺らしながら

効果を試してみます

83名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Sr5f-Esd/)2016-12-24 11:47:50

>>82

good job!

129名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 87b0-7bim)2016-12-25 15:39:44

初歩的な質問なんですけど

MAVICでアクティブトラック使いたいんだけど

DJI GOにドローンマークが出ないだけど?

131名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8f3e-PUH/)2016-12-25 16:36:30

>>129

スポーツモードをOFFに。

136名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 87b0-7bim)2016-12-25 17:47:21

>>131

出ました!

ありがとうございました。

134名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spef-W3gD)2016-12-25 17:32:30

MAVIC PRO アメリカ版を試したが、通信距離は確かに倍くらいになるね。かなりの性能差だな。

141名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sd9f-TKyy)2016-12-25 18:14:13

>>134

アメリカ版おれも欲しい

142名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2fcb-gWpm)2016-12-25 18:41:55

>>141

アメリカ版を日本で使ったら違法だよ。軽く考えなほうがエエ、FBIは超やばいよ。

145名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spef-W3gD)2016-12-25 19:11:31

>>142

技適付いてるんですよ、アメリカ版。

バッテリー外したところにしっかりとマークが。

150名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ab39-JGLI)2016-12-25 19:18:32

>>145

いやそれ日本版かグロ版だろ

アメ版はスペックシート見たら100mw書いてあるから技適通るわけない

148名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ab39-JGLI)2016-12-25 19:15:48

ちな電波法違反でまじヤバいのは放送波を潰した時と

信号や自販機を誤動作させたりした時くらいだよ

wifiもオーバーパワーだけではさほど怒られない

WEPハックしたりすると即アウト臭いが

161名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2fcb-gWpm)2016-12-25 21:46:41

>>148

電波法で有罪になると前科付くぜ、進学/就職/海外旅行/結婚にも影響しかねる大事だ。

特にアメリカのESTAは日本の犯罪者名簿を日本政府が提出してるから絶対に誤魔化せない。

156名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spef-W3gD)2016-12-25 20:31:33

>>150

DJI直販でアメリカに発送された機体だからどちらにしても電波は強いかと。

間違いなく技適マーク付いてるよ。。

間違って送られたのかなぁ?

170名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ab39-JGLI)2016-12-25 23:34:25

>>161

前科は暴行と窃盗で2件付いてるわ

このまえダマでオーストラリア行ったらみっかってひどかった

今の会社にはバレてるので無問題

電波法では何回かやられたけど全部注意で終わり

刑事的には不起訴だな

不起訴や起訴猶予、略式で罰金とかだと前科にはならん

前科つくのは本裁判で有罪判決貰った時だけね

179名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 67a2-uRrA)2016-12-26 01:47:45

>>170

バカか。罰金は前科がつく。

181名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2fcb-gWpm)2016-12-26 06:13:36

>>170

窃盗と婦女暴行ってさあどっちもダメな人系な重罪じゃん。

つまり己の欲望をコントロールできひん奴ちゃうんか?はっきり言うて友達には成れへんなあ。

遵法意識の低い奴はラジコンはダメよ、ダメダメ。マジで。

172名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spef-W3gD)2016-12-25 23:45:48

電波法がどうのと必要以上に騒ぐのは、、

もちろんもっともなことだが、もう余計な

お世話、みな自己責任。

国内の販売業者が必死になってるような。

187名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ab39-JGLI)2016-12-26 08:06:19

>>179

つかないよ

罰金ってのは行政罰なので刑事罰と違う

188名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ab39-JGLI)2016-12-26 08:07:38

>>181

婦女暴行じゃねーよ暴行罪

191名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 67a2-uRrA)2016-12-26 09:07:53

>>187

あほう。

事件別:交通違反・交通事故:交通違反・交通事故の刑事責任 - 刑事弁護と少年事件のみを扱う弁護士法人あいち刑事事件総合法律事務所へお任せください。

これに対して罰金は、比較的重大な交通法規違反行為に課せられるもので、刑罰の一つですので前科として扱われます。

192名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2fcb-gWpm)2016-12-26 09:13:11

>>188

世界チャンピオンの田渕です。

はっきり言って君はショボい。弱い奴ほどもっと弱いの奴を見つけていきがってるだけ。

リングで俺と勝負してみろ、君程度の人間なら105秒で勝負がつく。

なんて言ったって俺はチャンピオンだからな。

分かったら俺を心から尊敬しろ!分かったか!

以上、ブヒッ

193名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2fcb-gWpm)2016-12-26 09:21:24

>>191

お前さんは法律の話が出てくるとわいてくるの奴だな。弁護士か、ああん?

俺は弁護士はあんま好きくない。なぜなら俺が10万円も支払ったのに、真面目に仕事しなかったの弁護士(東大卒)の経験があるからだ。

俺的には、弁護士のお世話になるような問題を起こしてはあかんちゅーこっちゃ。

分かったら、ずっと黙って俺の活躍を凝視しておれ。そして俺を心から尊敬しろ!

分かったか!

以上、弁護士以上にエリートな田渕神からの珠玉のアドバイス!

198名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sddf-9Nm7)2016-12-26 10:55:04

マビックはバッテリー外しても200g未満にならないのか

有線給電に向かないのな

263名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7f05-gWpm)2016-12-26 23:27:45

あとはアプリで異常がないかチェック。

265名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9b61-TKyy)2016-12-26 23:42:35

>>263

ジンバルが妨げられています。再起動中です。と

エラーが出ていて先に進みません

さきほどクラッシュしたときは

クリアカバーをしてたのでジンバルは傷んでいないはずなのですが

271名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 7f05-gWpm)2016-12-27 01:04:24

>>265

自分なりにやってみて正常にならないなら、dji にメールした方がいい。販売店に連絡でもいいけど結局dji に誘導されるから直接dji の方が話早い。

12月中旬なら780円で機体保険に加入できたんだが入ってる?

272名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9b61-TKyy)2016-12-27 01:06:49

>>271

今からじゃもう機体保険には入れませんか?

293名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8f95-8Dmu)2016-12-27 19:43:39

>>272

それでは、詐欺という罪になります

317名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ af65-W3gD)2016-12-28 01:07:01

スマホの人、機内モードで試してみて

318名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6f08-i5Qz)2016-12-28 05:18:09

インスパでipad Air使ってるけど、Wi-Fi仕様なので地図は事前に読み込んで飛ばすときはバッファで問題ない

逆に言えば、飛行時に通信する意味って地図のダウンロードくらいしか無いから、>>317さんの言う様に

地図落としたらあとは機内モードっていうのが良いと思うよ

320名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ f708-cDao)2016-12-28 10:05:31

>>318

地図の事前読込はどうやってますか?

323名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6f08-i5Qz)2016-12-28 10:29:22

>>320

この前までは、イマイチやり方を把握してなかったんだけど大体判った

現地じゃなく家で出来る

別に機体を起動させる必要もないし、送信機と繋ぐまでもなく、ただタブレットをWi-Fi接続してDJI GO立ち上げるだけ

で、前回飛行終わりの時の機体マーカを真ん中にしてピンチインで広域を表示させておけば雑な広域地図が表示される

その日に必要な場所までスクロールさせて、ピンチアウト

飛ばすと予想される範囲の精細地図を表示させたらアプリ閉じる

多分↑のやり方で、地図のバッファが残るので、WiFi仕様のタブを現場でティザリング機器無しでも不自由なく使える

395320 (ワッチョイ eb39-FSvx)2016-12-29 15:07:11

>>323

俺が遅くなってごめんさい。マビックが届いて興奮しており忘れていました。

機体を使い分ける際いちいちiPadを付け替えるのも面倒なのでちょうどwifi端末考えてたとこでした

325名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sd9f-TKyy)2016-12-28 11:19:34

みんなは保険に入っていますか?

327名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8f94-5EHe)2016-12-28 11:46:06

>>325

質問すること自体がおかしいのでは?

許可・承認申請には必須ですし、それ以外の飛行においても土地の管理者に

了解を得る際に保険加入している事が常識でしょう。

もちろん所有に際しては義務化されてはいませんが、ドローン練習場での

利用でも保険加入は義務付けられています。

保険未加入で、宙に浮いた重量物を操作するとか、まともな判断力が有れば

絶対しないでしょう。

328名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sd9f-TKyy)2016-12-28 11:57:11

>>327

機体保険のことな

336名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6f08-i5Qz)2016-12-28 13:27:07

>>328

海の上を飛ばして落ちる可能性と回避する方法かぁ〜

今まで色々な書き込み見た範囲では、地上と海上での差は人為的ミス以外はとんとんみたいだよ

したがって回避する方法は、地上でのそれと特に変わらず、飛行前の物理的チェックとか一連の校正

まあ海上飛ばす時は、墜落したら手元に送信機しか残らないのを覚悟でやるから、

機体が来る前から悩むのは意味無いよ

337名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sd9f-TKyy)2016-12-28 13:32:37

>>336

機体は持ってる

340名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6f08-i5Qz)2016-12-28 15:23:42

>>337

25日にまだ届いてなかったようだが、そうか、届いたのか

343名無しさん@電波いっぱい (スフッ Sd9f-TKyy)2016-12-28 16:39:07

>>340

別人だが

344名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6f08-i5Qz)2016-12-28 16:51:01

>>343

え?そうなの

いや、最近ワッチョイで抽出しながらみてるから、てっきり同じ人だと思ってたわ

411名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4605-q9mW)2016-12-29 22:13:10

車のシガーソケットでファントムのバッテリー充電しようと思ってるんですが

BESTEK カーインバーター 300W シガーソケット 車載充電器 USB 2ポート ACコンセント 2口 DC12VをAC100Vに変換 MRI3010BU(バッテリー接続コードあり)がインバーター・コンバーターストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送無料(...

これって使ってる人いますか?

某ブロガーが宣伝してるんだけど、そもそも充電できるのか不安です。

440名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 23e4-IQ0n)2016-12-30 11:51:30

>>411のでP2とI1の充電をやってる

充電器はノーマルの方で一個ずつの充電

今のところ充電できなかったことは無い

441名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロレ Spa3-EzRd)2016-12-30 12:01:16

>>440

それで、充電しながらエアコン使えますか?もちろんエンジンかけた状態で。

445名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4fd7-Eko0)2016-12-30 13:11:45

うちのマビは100Wのクソ安物インバータ(もちろん矩形波)で余裕で充電してるが、ファントムは何か違うのか?

ACアダプタが内部で何やってんのか理解してれば、逆に心配するほうが馬鹿らしいと思うが。

本体バッテリー1個+送信機をマビ付属の充電器で、それとは別にUSB給電からスマホ充電してる。

最近の車は電動パワステとかが標準で発電量自体は余裕あるから、シガーソケットのヒューズ容量だけ意識すれば大丈夫だよ。

エンジンかけてりゃエアコンもカーステレオも余裕。クルマはどこにでもあるコンパクトカーだ。

2個も3個も並列充電すればそりゃ知らんが。

447名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ d339-GywR)2016-12-30 15:23:12

>>441,442

クルマのエアコンのコンプレッサーはエンジンの動力直結だ

電気で回してるのはファンだけだから余裕という説明をすべき

ただしアイドリング中はオルタネータの最大出力が小さくなるので

バッテリーからの持ち出しが増える

よって充電器を頻繁に使ってるとバッテリーへの負担が増して良くはない

>>445

ACアダプタが内部でどうなってんのかキチンと知ってれば100Wの安物で大丈夫なんつー発想は出て来ない

シリーズレギュレータ構成で平滑回路だったら矩形波由来のデカいリプル電圧がそのまま出力に乗ってくるんだぞ?

オマケに整流ダイオードも矩形波ではラッシュカレントが高くなるので精度によっては不安定化したり最悪発火する危険性だってある

リプルはスイッチングや安定化回路で誤魔化されるがESR設計オーバーするような変動出ればこれも壊れたりなんだりする

お前の環境は幸運にも制御範囲内に収まってて表面上の問題が出てないというだけ

技術的な事を語って他人に説明したいならもっとキチンとした知識つけろよ

477名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 468c-Eko0)2016-12-31 03:00:59

>>447

カーエアコンは↑で誰かが書いているようにコンデンサのファンもそうだけど、コンプレッサーの

マグネットクラッチの消費電力が大きいのよ。エアコン入れたら「カチッ」っていうでしょアレですわ。

安物の矩形波インバーターをACアダプタに使用してはいけないというのは禿同。

正弦波と矩形波の違いを知りながら平気で使っている人の気が知れない。

知らずに使うのよりたちが悪い。

そんな輩は空物飛ばす資格が無いと言われても仕方ないね。

450名無しさん@電波いっぱい (アウアウオー Sac2-VMLW)2016-12-30 16:02:33

技術も理解しないまま根拠も無しに使えてるから問題ないとか考える奴に空物扱ってほしくない

安全第一が最優先事項に来ない奴は飛ばす資格なし

452名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ef4-61YJ)2016-12-30 16:25:31

>>450

電気自動車はバッテリーに詳しくない人は運転してはダメなような話だな

454名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ e30f-EzRd)2016-12-30 16:46:03

本当なら怖い話ですね。色々情報集めてますが、世界初の珍事でしょう。

456名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2016-12-30 18:07:35

>>454

暇な時にRCGropsを見てるけどその現象は結構多いみたいだよ。

MavicだけでなくP4Pでも既に同じ現象が報告されてる

463名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Sra3-4Doi)2016-12-30 21:26:01

>>456

その、なんとかグループってどこで見れるの?障害報告?みてみたい。

墜落したときの飛行記録見ようとしたら、飛行の軌跡の記録のこってないんだよ。

離陸したときプロポにはGPSモードとでたんだが、記録ではGPSなしになってて、1分17秒飛んだことになってた。

ちなみに、離陸直後操作不能になったので、それ以降プロポみたのは、墜落したマビックが逃げようとするのを必死で捕まえてるときに、スロットルのいちを確認するために見たんだけど、

SYS WARNING ってなってた。

操作不能のときホームボタンおしても戻ってこないし(;><)

雪深い山だったので誰もいなかったのが幸いだった。

470名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2016-12-30 22:44:22

>>463

466名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eb39-tTSs)2016-12-30 21:52:02

センサー異常の可能性はあるかも。

未体験だけど、知人がセンサーは確認した方がいいと言ってたよ。

468名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Sra3-4Doi)2016-12-30 22:42:15

>>466

どうやって確認するの?

離陸前に画面にステータス?

センサー正常とかいろいろでるけど、あれではないよね?

472名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eb39-tTSs)2016-12-30 23:43:47

>>468

目視で確認します。液体とか解りづらいよね。

474名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Sra3-4Doi)2016-12-31 02:01:07

>>470

うーん、これのフォーラムかなー、、、?難しいなー。もうすこしヒントお願いします。

>>472

もくし?飛ばす前の確認は大事だよね。でもドローンを離陸ポイントに置いたあとは飛ばさないと底面確認できないよね。マビックは足が短いんだ。

そんで、アマゾンで身長アップブーツじゃないけど、足のエクステンション?部品買った。これで地面から離れるからセンサー部品が地面と接触しなくなるとおもって。

しかしプロポでの操作不能ってのがきになる。アプリはdjigoを使ってた。

ファームウェア更新って本体、プロポ、電池やるんだね。

電池3つもってるから、それぞれやらないとみたい。

481名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ca3d-TRIv)2016-12-31 07:42:19

>>474

ありがとう。飛ばしに行く前にファーム更新出来て助かった。

行って更新出ると凹む。。

お陰で日の出撮れたよ。

あーさみい。

484名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ef4-61YJ)2016-12-31 09:01:33

>>477

うちの電気の先生が言うには、ACモーターを回すのでないなら

正弦波だろうが矩形波だろうがそう気にすることないってさ

ましてや家電用のACアダプタから直流に変換するなら全く問題ないと言ってた

力率がどうのこうのと聞いてもわからんことを説明してたw

487名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3b08-Sa8B)2016-12-31 10:12:04

>>481

一日間違ってないか?

509名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 468c-Eko0)2016-12-31 19:29:10

>>484

スレ違いなのでほどほどにしとくけど

単純なACアダプタやモートルなら問題ないのよ。

充電時間や電圧の制御にマイコン使っているタイプは動かない、もしくは壊れる可能性大なんです。

インバーターの取説には必ず書いているから、使うときは注意して使ってね。

511名無しさん@電波いっぱい (ブーイモ MMaa-inbn)2016-12-31 19:51:56

IMUキャリブレーションとコンパスキャリブレーションは別にやったほうがいいのかな?

512名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3b08-Sa8B)2016-12-31 20:10:03

>>511

IMUキャリブレーションは、まさか毎度やってる人は居ないと思うけど

たまに確認するくらい

それこそエラーが出てる時のみ対処で良いと思う

517名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2016-12-31 20:35:05

>>512

Phantom2だけどIMUもコンパスも毎回やってるよ

そのおかげか400フライトを越えてるけど未だに墜落、不時着は0

527名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3b83-iiJY)2017-01-01 00:16:19

明けましておめでとうございます

国立市ふるさと納税P4Pポチリました

届くの楽しみ

529名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eb39-tTSs)2017-01-01 00:25:54

500,000円なり。ひぇー。

597名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6a7c-Fh/7)2017-01-02 00:01:38

>>527

>>529

スレチだけどふるさと納税50万は羨ましいわ

年収数千万ないと50万納税しても節税にならんしな

ドローンやって気がついたけど、海外は知らんが日本でドローンやってるのは金持ちが非常に多い

日本だと移動も大変だしな、、、、

547 【ニダー】 【139円】 (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2017-01-01 12:35:09

寝坊して日の出空撮できなかった

557名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2017-01-01 15:11:22

P3Sで夕日を撮影する場合露光、ISP感度はどれくらいに設定すればいいですか?

558名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-01 16:12:07

>>557

ISO50〜400まで数回に分けて設定して試し撮りしてみると分かるよ。人生はトライ&エラー、まずはやってみなはれ〜!

564名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2017-01-01 17:38:50

>>558

分かりました。明日ISO感度200、露出-1、ホワイトバランス曇りで空撮してみます。ありがとうございました。

560名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0f9f-4Doi)2017-01-01 17:14:40

マビック、足長くなるやつきた!

意外としっかりハマって抜け落ちそうもないな!

これでセンサーが地面につかなくなるぞ!

今日初日の出で砂浜にいったから、センサーとジンバルに砂がついてしまった(;><) まぁ、払える程度だったが。

あとさ、川なんだけと、ちゃんとコンパスキャリブレーションして、GPS捕捉してから離陸させたんだけど、川の上で停止させるとGPSモードの緑から黄色のvisionなんとかってなってなんか、不安になったんで川の上あんまとばせなかった。

川でも流れがあるとこと、ないとことあって、鏡みたいに綺麗だからとばしてたっけ黄色くなったからあわてて引き上げたよ。

vision なんとかって、なんですか?

563名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 3b08-Sa8B)2017-01-01 17:36:58

>>560

ビジョン何たらはインスパ1にも付いてるけど地面をイメージで捉えて自機の位置決めする光学センサーだよ

GPSが弱くなったらそっちだけが頼りになるから、一応コーション出るんだろう

曇りの日は基本的にGPSの受けは落ちるけど、最近の機だとそう簡単にGPSロストしないと思うんだけど

なんかほかの要因・・・雪雲の接近とかオーバーハングしてる木の枝が半端じゃないとか?

そういった事でもロストはするかな

606名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0f9f-4Doi)2017-01-02 02:43:09

>>563

ありがとう、GPSが弱くなると、ビジョンなんとかに切り替わるってこと?

ビジョンなんとかのときはGPSなしみたいなことかな?確かに上空には雲があり、木の枝もあるところにはあったです。GPSは9こか10こになってました。これは弱いうちにはいるんでしょうか?

ATTIモードとビジョンなんとかはなにが違うんですか?

ちょっと怖かったのが、

川の下流から上流へマビックを進めてたら途中で高度が足りなくなってきて焦ったんだ。

前進だけさせてたと思ったけど、スロットルも操作しちゃってたのかなぁ、なんか怖くて事故るまえにやめました。

668名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2017-01-02 18:30:59

>>564の設定で撮影してみると夕日は綺麗に撮れたのですが山などの景色が黒潰れしてしまいました…。

夕日と景色をバランス良く写す為にはどのような設定をすればいいんですか?

587名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-01 21:55:04

お前らはまだまだ若造だな。ある程度キャリアを積むとだな、画像とかはすべてメモ程度で良くなる。

例えばYouTubeなんて144Pで十分やし、Audioだって32KbpsのMP3でエエやんって感じ。

こんな俺でも昔はPCMとかベータハイファイとかに金を使おたもんや。

必要以上に映像に凝るやつは、絵作りに自信がないやつら。黒沢映画はどんな劣悪なスクリーンで見ても感動するわけよ。君らはコンテンツが下手だから映像品質でごまかそうとしてるだけ。そこに気づけよ、マジで。

589名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-GywR)2017-01-01 22:09:12

>>587

クロサワなんて最悪最低のバカの名前出すあたり流石だな

ああいうカメラワークのカの字も知らない猿を有難がったおかげで

邦画はベトナム映画にすら負ける低次元だらけになったんだよ

591名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8a2e-Eko0)2017-01-01 22:52:10

>>589

黒澤と宮崎の対談で黒澤のカメラワークって凄いと思ったよ

604名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-GywR)2017-01-02 02:20:17

>>591

宮崎ってパヤオ?

クロサワはカメラワークゼロ置きっ放しが基本

それかブライダルビデオみたく被写体に合わせてパンだけ

あんなのはカメラワークと呼ばない低次元

598名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 00:26:31

>>597

やっと気づいたかい。私も好例だよ、だって昨年の年収が1,740万円やから。

平均で800万円くらいちゃうんか?日本でホビードローン飛ばすの奴の年収。

で、君は?

611名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd4a-f+cA)2017-01-02 08:14:39

>>604

被写体だけに合わせてないわ

608名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 8374-FSvx)2017-01-02 04:13:06

>>606

あんまオタスケ機能に頼らず、スポーツモードで腕を磨いた方がいい。

オタスケ機能を過信するあまり、ヒヤリハットが起きてないか?

自分を信じろ!!

さて、早朝フライト行ってきまーす。

被写体どうすっかなー。

621名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-GywR)2017-01-02 10:22:40

>>611

フォーカスを別の物に合わせる写真技法を言ってるのかな?

ああいうのはカメラワークじゃないぞ

カメラワークってのはドリー効果やクレーン効果など被写体とカメラ双方が動いて臨場感を出すというもの

まあクロサワについてはあいつ自身がどうのと言うより

あいつを神格化した後の監督共が猿真似ばかりしちゃったのがマズイんだけどな

それを批判しなかったクロサワもカスだが

613名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 09:41:45

サンデードライバーの特徴は、四六時中ブレーキばかり踏んで居るという事だ。前が混んでくるとブレーキ、カーブが近づくとブレーキ、下り坂ではずーとブレーキ。

もうね、アホかと、バカかと・・

現在の車は軽を含むファミリーカーで70タイヤ装着車であっても箱根新道を平均時速80キロで安全に走り抜けられる走行性能がある。

車を愛し、車を整備し、洗車もばっちり、常にベストコンディションで最高の走りをする者以外は車に乗って欲しくない。

614名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 09:42:39

>>613

そもそも車の運転というものは、人馬一体感が大切なんだよ。

つまり加速するときはしっかり加速する。カーブで減速するときはハンドルを切る前に十分減速し、それからハンドルを切ってカーブに進入するだ。

ところがファミリーカーの多くはカーブの途中でもブレーキ踏みっぱなし。

これでは車が向きを変えられない、だからますますスピードを落とさざるを得ない。

616名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 09:44:35

>>613

プロの走りというものはだな

下りの直線100Km/h、カーブ直前でスポーツモードに入れてエンブレを利かせると同時に強めのブレーキングで60Km/hまで減速し、その直後にハンドルを切ってカーブに進入。

カーブの頂点を過ぎたらアクセルを踏み込み加速しながらカーブを抜ける。多少FFドリフト気味になるくらいが気持ちエエ、つまり完全にコントロールできてるパワースライドだ。

これが最も安全かつスムーズかつ楽しいの走り方じゃないのか?

617名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 09:45:42

>>613

ちなみにFRは欠陥だ、あんな不安定は駆動方式はない。あれは事故る。

その証拠に俺がレンタカーのクラウン3Lで峠を攻めてみたところ、後輪が勝手に流れ出し、横転大事故を起こしてしまった。あの程度のカーブとスピードでオケツが振られるなんて、FF車ならあり得ない事だ。

結論としては、車は1.6L以下のハッチバックFF車に限る。

運動性能も申し分なく、最も安全で最も運転しやすいの車だ!

624名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-GywR)2017-01-02 10:50:03

>>614

知ったか乙

ブレーキ踏んでてもタイヤがロックしてない限りハンドル操作有効だが?

ABSの説明でも読んで勘違いしたの?

>>616

カーブ手前で減速しきってるのが常識

ドリフトさせる場合はドリフト量もカーブ入る前に決めてるのが当たり前

じゃなきゃカーブ中に他の要因が出たとき対処し切れず事故る

>>617

バカが

お前はどうせタックインの急激な旋回を切れ幅だと思ってんだろうが

あれは前輪荷重の大きいFFの特性ってだけで自由度が高いわけじゃない

カーブ運動性能はハンドル自体が軽いFR車には到底かなわない

特にカーブの切り返しが予想より早く来た場合にハンドルワークだけでは復帰し切れなくなる

1.6Lのハッチバックは間違いではないがサスを強化しまくらないと

軽い車重前提のヤワい設計が災いして車体が浮きまくる

623名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 10:42:11

>>621

お前さんは映画関係者かい?そこまでクロサワ批判ってのも珍しい。もう逝っちまった人間の事なんてもうエエやん。お前独自の技法を磨け!

625名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-GywR)2017-01-02 10:53:00

>>623

今の専門は違うけど昔ポスプロでディレクターしてた

会社のスタッフと撮影編集技法談義でいろんな監督の評論したっけ

626名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 11:18:03

>>624

ああ、お前さんはこの前の峠で突き刺さってたドジFR車のドライバーかな?

バンパー外れてたようだが、修理は終わったかい?w

627名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 11:18:20

>>624

俺のABSはスポーツABS。

具体的に言うと明らかなオーバースピードでカーブに突っ込んでおいて最後の最後でフルブレーキングしABS利かせまくりで減速する技法だ。だから他車は怖がって追従できひん。

あと、俺のタックインはスポーツタックインだから。

カーブの頂点で意図的にアクセルオフを行い、ノーズの方向をクイックにコントロールする。FF車ならではのテクだ。

ちなみにFRの車好きは遅いくせにプロ気取りだからウザいったらありゃしねえ。

あと、分かってないようだが言うが、俺はね免許取ってから一貫してFF車しか買わないFF乗りなわけ。

フロントヘビーというFF車の欠点を逆に利点に変えるドライビングテクニックがあるんだぜ。

FF車の挙動は全て100%理解しておる。

629名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 11:30:32

>>624

>カーブ運動性能はハンドル自体が軽いFR車には到底かなわない

お前さんは知らんようだが、いまの車にはパワステってのがついてんの。特に電動パワステになってからは車速に関係なくアシストが掛かる。

つまり、FFの唯一の欠点であったステアリングが重くてハンドル操作が遅れるっていう問題は既に解決しておる。

やっぱFR乗りの奴って、なんか少しズレてるような感じだな。

あと10年以内に世界中の乗用車の99%はFF化する。だってFFの方が性能エエわけで。

FFを実用化したのホンダの技術者には頭が下がる。

637名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-GywR)2017-01-02 14:29:00

>>626

俺の愛車はお前のゴミみたいな価格の車が3台は買えちゃうアルハイだ

>>627

カーブの先に砂利転がってただけで事故るバカ運転かよ

ABS効かせる?アホか

タイヤロックさせるなんて走り屋としちゃ最低の部類だ

どうせ免許持ってないガキが漫画かなんかで勉強したアホネタ振りまいてんだろうがな

>>629

パワステついてようがFFはFRに比べて重いんだよ

軸重の設計すら知らんで突っかかってくんなど素人

650名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 15:26:48

>>637

>カーブの先に砂利転がってただけで事故る

カーブの先に砂利があった場合は想定してなかった。まず無いけど、もしあったら怖いなあ。そう言われて見ればそうかもだなあ。あんがと、今後は気を付けるよ。

高速コーナーやと、直線100-120Km/h→エンブレとABS使いながら急減速→カーブ60-80Km/hでフル加速しながら抜けるんだが、当然カーブ途中で曲がり切れなくなってくるんでハンドルを切り増して行くわけ。

この運転技術を見た同乗者に「切り増し分を使い切ったらどないするん」と言われた事はあるw、まあそんときはタックインでノーズをコントロールすればエエかな。

俺の愛車はスズキ スイフトRSだが、インプレッサ ハッチバックも抜き去ってしまう。

ちなみにタイヤはほとんど鳴かへん、スイフトRSは55タイヤやし、やっぱグリップは超凄い。WRC向けのベース車両にもなるスポーツカーやからな。

655名無しさん@電波いっぱい (スプッッ Sd4a-tTSs)2017-01-02 16:39:34

もう一年以上飛ばしてないP2v+持ちです。久しぶりに明日にでも飛ばしてみようかな。

まだP2v+使ってる人いますか?

678名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2017-01-02 21:07:59

>>655

P2はGoProやGit2P、FDR-X3000等様々なカメラ、ジンバルを搭載できる、無遅延でFPVできるなどのメリットがあるがP2V+はP3、P4の劣化版でしかない

670名無しさん@電波いっぱい (アウアウエー Sa82-1JH5)2017-01-02 19:16:49

>>668

それはそのカメラの限界であって、設定云々じゃない。

681名無しさん@電波いっぱい (アウアウアー Sa96-Fuqu)2017-01-02 22:30:31

>>680

俺もよくダムで飛ばすから教えるが、まずは水没せーへんこっちゃなw

あと、水面に近づき過ぎない事。スロットルや気圧センサーの誤差で水没する恐れがある

水没するなよ!あとで動画アップしろよな。

683名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 23e4-IQ0n)2017-01-02 23:01:10

>>680

離陸時に

コンクリート部は下に鉄筋等があるかも

アスや土でも地下埋設物等(電気水道の配管)があるかも

山間でGPSが受信しにくいかも

飛行時に

堤体に風が当たって吹き上がりがあるかも

(固定ピッチは、下降動作と上昇気流に極めて弱い。ってどっかに書いてあった)

ダム事務所等のアンテナから強い電波が出ているかも

発電、変電所等の施設に落とすと超ヤバイかも

所有者、管理者にもよるけども、水没したら引き上げを要求されるかも

職員に見つかると寄ってくるかも

(飛ばしちゃ駄目と言われたことはないが、機体が施設に接近しすぎると分からんね)

冬季は本当にバッテリーがー

指がー(スマホタブ操作のために素手か指なし手袋)

飛行場所周辺に温泉があるとー

ダムに限らず、スマホが固まっても目視&手動で戻すことができる範囲でー

150mルールを厳守すると、堤体下流側を右岸左岸移動する時面倒だよねー

とか

682名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0761-KYga)2017-01-02 22:54:40

Mavic Proを持ってる人に質問

前に飛ばしながらカメラで左右下に向けることは可能?

それとも正面と真下のみのチルト?

686名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-qQw5)2017-01-02 23:19:00

>>682

試してないけど左右は無理と思う

期待の向きを変えるしか

722名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2017-01-03 16:10:30

>>681

>>683

ダムでコンパスキャリブレーションをした所コンパスエラーが出たので飛ばしませんでした。ありがとうございます。

724名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1ea8-0jBl)2017-01-03 17:11:35

>>722に追記

姉川ダムの堰の上で3回コンパスキャリブレーションを試したのですがエラーが出たので諦めました。ダムからの景色は最高だったのに飛ばせなかったのは残念です…

773名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0f9f-4Doi)2017-01-04 10:49:26

アンテナ電波増幅の安っぽいやつ買った!はやく試したいが生憎天気悪いなぁ。

まびっくで、海外の動画で10kmもとばしてるやつあった!

ちょっときになるのは、

アンテナが指向性にならないか、ってところ。

そこんとこ、使ってるひとどうなの?ファントムでもなんでも。

774名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ eb39-inbn)2017-01-04 10:55:06

>>773

そもそも海外版ってデフォで送信距離倍以上じゃなかったっけ?

775名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9f94-llBT)2017-01-04 11:21:21

>>773

「アンテナ電波増幅の安っぽいやつ」っていうのは、アンテナに刺すこういう奴でしょうか?

この手のアイテムは、確かに効果有ります。直線距離はかなり伸びますよ!

ただし、欠点もいくつかあります。

1:刺してるだけなので、ズレやすい

2:反射板が両面テープで張ってあるので、落ちやすい

3:完全に指向性となるので、不用意に体の向きを変えると、一瞬でWiFi信号無しになります

4:真上に飛ばすときは向きを変えて付けなければいけない

値段を考えれば十分満足できるアイテムだと思います。

776名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 4fd7-Eko0)2017-01-04 11:32:16

>>775

送信はいいとして、返信っていうかドローン側からのフィードバックは大丈夫なのかな?

送信側が届けばドローン自体は動くんだろうが、5kmとかなったらフィードバック無しじゃとても操れんだろう

777名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 9f94-llBT)2017-01-04 11:46:12

>>776

元々のアンテナ形状と使用方法、そしてこのアイテムの形状を考えていただくと

分かると思いますが、送受信どちらにも効果は有ります。

しいて言うなら、送信よりも安定受信への効果が高いです。

779名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0f9f-4Doi)2017-01-04 12:01:16

>>774

そうなの?

>>775

やっぱり指向性ですよね。

そもそも、これつけてなくてもあんまり範囲広くなさそうなんですが、アンテナを壁で半分遮るから実質、送信範囲(角度)的には半分ですよね。

うまく使わないとノーコンか(;><)

>>776

これは送信出力をあげる道具じゃなくて、電波増幅なんだから送受信の電波でしょうよ。

791名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロレ Spa3-EzRd)2017-01-04 14:33:38

ファントムのバッテリーって何回位充電できるんだろ?

300くらい?

今のところ60回充電で劣化はきてないんだけど。

793名無しさん@電波いっぱい (ササクッテロラ Spa3-GywR)2017-01-04 14:38:03

>>791

初期容量の80%まで減るって意味なら概ね300〜500回

ただし保管環境や充電環境にも寄る

855名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ bb35-I1Ut)2017-01-05 14:22:02

PLフィルター凄いね。Mavicに取り付けてみたけど邪魔な反射が抑えられて解像度がP4P以上になった。

863名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 2b2e-GZwO)2017-01-05 17:26:41

>>855

PLフィルターで解像度が上がる理屈がわからん

866名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 6f8c-IbiL)2017-01-05 18:28:59

>>863

同意

余計な光学エレメントが増えて平面どの悪い製品なら周差が出るし、コーティングが甘いと

内面反射やらで解像度は落ちる要素しか無い。

余計な反射が減るのは確かなので強いて言えば「改造感」が上がるというところかな。

>>855

知っていたら失礼だけど、CPLフィルターは撮影方向(太陽との位置関係)が変わると効果が無くなったり弱くなるので

状況に応じて回転させて調整する必要がありますよ。

908名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 0f08-+flj)2017-01-06 17:32:16

>>907

探してから言えバカ

929名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ebd7-IbiL)2017-01-06 20:32:29

DJI GO 4が急に 『ネットワークは利用できません。インターネット接続をチェックしてください。』 って言うようになってログインできないんだが、同じ症状のヒトいる?

もちろん他のアプリは繋がってるし、DG4もコントロール画面に入ったら地図読み込みは出来てるっぽいんで謎

wifiタブもスマホもDJIアカウントにログインできん…

930名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 1b08-cBnL)2017-01-06 20:39:41

>>929

同じです

さっきからiOSもandroidもどちらもダメだ

DJI GOのサーバーが応答しないのだろうか

933名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ebd7-IbiL)2017-01-06 21:08:13

>>930

同じ症状のヒトがいるってことは、サーバー側か

じゃあのんびり回復を待つとしよう

amazonで売ってるMavicの足長キットが今日届いたんで装着したが、コレつけた状態でMavicをたたむと、

平面に置いたときにモロにジンバルカバーが接地するのな

離着陸にヘリパッド使わない人は足長もアリかもしらんが、俺は無いほうがいいや

俺にとってはハズレだこれ

935名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ 5b39-8YkX)2017-01-06 21:30:25

>>933

お座り!させりゃいいんでないの。

939名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ ebd7-IbiL)2017-01-06 22:25:44

>>935

なかなかプリティでいいじゃないか

その体勢で鎮座できるよう、自作プラケース内を作り変えるか…

948名無しさん@電波いっぱい (オッペケ Sr3f-tz7b)2017-01-07 07:39:54

たすけて、Dji飛行禁止マップの場所がわからない。

なんか地図表示できん。

スマホなんだけど。

だれかリンクください。

951名無しさん@電波いっぱい (ワッチョイ df3d-LoyO)2017-01-07 07:57:45

>>948

画面下まで下げてpcモードで見るべし。

安全飛行のページ。

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